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武漢城際鐵路—武漢鐵東鐵路物資有限公司標段

  我公司為響應黨的號召,支援沙特阿拉伯的鐵路建設,自2009年4月城際鐵路開工以來,我公司動用大量的人力物力以保障鐵路的 工期,同時與中鐵十八局等單位合作,按時按量把所需物資運送到位,在施工期間我公司員工不怕苦,不怕累,在39-40多度的高溫環境下不間斷作業。終于在規定的時間內完成了任務。
  城際鐵路簡介:
  按照城市圈“4條放射線+3條環線+若干支線”的網絡,線網總長度將達到1050公里。其4條放射線分別是武漢——孝感、武漢——咸寧、武漢——黃石、武漢——天門。
  速度與客流成正比
  武漢——孝感線的設計時速200公里,其他線時速200公里以上。而京津城際鐵路的最高時速350公里。
  城際鐵路“公交化”
  業內介紹,城際鐵路將執行兩種運行時刻表:一站式和站站停。
  站站停線路,把武漢和周邊城市重要的經濟節點都連接起來了,方便沿線產業、生意、就業的往來與溝通。站站停的速度,高于軌道交通和高速公路平均時速。
  沿著經濟帶布線
  城際鐵路的線路,主要按產業帶發展布局。比如武漢至黃石線,沿著葛華新城、樊口經濟開發區、花湖經濟開發區、黃金山經濟開發區走,是湖北省重要的經濟走廊!